Disjuntores automotivos, náuticos e para veículos recreativos

Não. A gama de disjuntores CC automotivos listada inclui disjuntores com rearme manual, com versões comutáveis ​​que também permitem a desconexão manual. Os controles de rearme e operação variam conforme o modelo. Elimine a causa do desarme antes de rearmar; não assuma que um botão de rearme do equipamento seja um interruptor liga/desliga.

Não. Os limites de tensão CC, as opções de corrente e a capacidade de interrupção dependem da versão específica. Compare essas especificações com o circuito e solicite a folha de dados confirmada. Uma classificação CA não pode ser usada como prova da mesma capacidade CC.

Não. Os kits de intertravamento de gerador listados aqui são acessórios mecânicos independentes que impedem a operação simultânea do disjuntor. Eles não oferecem proteção contra sobrecorrente. Para esses kits, utilize o diagrama de compatibilidade e instalação específico do produto.

Não. A proteção depende do disjuntor, das tampas, dos terminais e da instalação completa. Utilize os requisitos de exposição e vedação documentados para a versão escolhida. A descrição de uma tampa à prova d'água ou a classificação de um produto não se aplica a toda a gama.

Disjuntores térmicos compactos com botão de pressão oferecem proteção contra sobrecarga, enquanto as versões com alavanca combinam proteção e comutação. As versões com alavanca hidromagnética incluem diferentes configurações de polos. Selecione-as de acordo com as especificações do circuito do equipamento, os requisitos de disparo e a compatibilidade com o painel. Os dispositivos de corte térmico e os termostatos são componentes de proteção térmica independentes.